
24
2018
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03
行業新(xīn)聞|聚氨酯泡沫阻燃技(jì )術的研究進展
作(zuò)者:
聚氨酯泡沫(PUF)的阻燃主要是通過引入阻燃組分(fēn)實現的,引入阻燃組分(fēn)的形式主要有(yǒu)兩種:一種是結構型阻燃技(jì )術,添加的阻燃組分(fēn)稱為(wèi)結構型阻燃劑。将結構型阻燃劑(如異氰尿酸酯或碳化二亞胺等)直接接枝在反應原料(如多(duō)元醇或異氰酸酯)上,制備泡沫材料。另一種是添加型阻燃技(jì )術,添加的阻燃組分(fēn)稱為(wèi)添加型阻燃劑。這種阻燃劑可(kě)以是不具(jù)有(yǒu)反應活性但有(yǒu)阻燃作(zuò)用(yòng)的物(wù)質(zhì),将其均勻分(fēn)散在PUF基體(tǐ)中(zhōng)阻止燃燒發生,也可(kě)以是在原料中(zhōng)添加含氯、溴、磷等阻燃元素的物(wù)質(zhì),部分(fēn)或全部參與燃燒,生成的物(wù)質(zhì)起到阻燃作(zuò)用(yòng)。本文(wén)主要綜述了國(guó)内外PUF阻燃技(jì )術的研究進展。
1、PUF的燃燒
PUF的燃燒可(kě)以分(fēn)為(wèi)3個階段。第1階段為(wèi)熱量積蓄:由于PUF的導熱系數較低,一旦受熱便會迅速升溫。第2階段為(wèi)熱分(fēn)解與燃燒:當溫度上升到PUF的分(fēn)解溫度時,材料就會降解和分(fēn)解産(chǎn)生大量的可(kě)燃氣體(tǐ),可(kě)燃氣體(tǐ)與氧氣接觸發生反應進而燃燒。第3階段為(wèi)熱傳遞與火焰蔓延:燃燒産(chǎn)生的大量熱量,持續傳導到鄰近區(qū)域,使火焰蔓延并持續燃燒。
PUF燃燒的化學(xué)反應機理(lǐ)是自由基鏈式反應,鏈引發反應見式(1)或式(2)。
RH→RH· (1)
RH→R·+H· (2)
鏈增長(cháng)反應見式(3)~式(4)。
R·+O2→ROO· (3)
RH +ROO·→ROOH+R· (4)
鏈轉移反應見式(5)~式(6)。
ROOH→RO·+·OH (5)
2ROOH→ROO·+RO +H2O (6)
鏈終止反應見式(7)~式(10)。
2R→R—R (7)
R·+·OH→ROH (8)
2RO·→ROOR (9)
2ROO·→ROOR+O2 (10)
2、PUF所用(yòng)阻燃劑的主要類别
無論是結構型阻燃劑還是添加型阻燃劑,在PUF中(zhōng)起到阻燃作(zuò)用(yòng)的是阻燃組分(fēn)。PUF所用(yòng)阻燃劑按照阻燃組分(fēn)可(kě)分(fēn)為(wèi)鹵系阻燃劑、磷系阻燃劑、氮系阻燃劑、硼系阻燃劑、填充型阻燃劑和膨脹型阻燃劑。鹵系阻燃劑已經不被提倡乃至禁止使用(yòng),被無鹵阻燃技(jì )術取代,不再讨論。
2.1 磷系阻燃劑
磷系阻燃劑可(kě)以分(fēn)為(wèi)無機型和有(yǒu)機型兩種。無機型磷系阻燃劑主要包括紅磷、磷酸鹽等;有(yǒu)機型磷系阻燃劑主要包括磷酸酯、亞磷酸酯、次磷酸酯、有(yǒu)機磷鹽及磷雜環化合物(wù)等。
張立強等采用(yòng)甘油、蓖麻油和磷酸二乙酯合成了磷元素質(zhì)量分(fēn)數為(wèi)3%的蓖麻油基磷酸酯阻燃多(duō)元醇,并以此為(wèi)原料制備了硬質(zhì)PUF,其極限氧指數(LOI)可(kě)達23.8%。Yanchuk合成了一系列乙烯基二磷酸鹽作(zuò)阻燃劑,并研究了這些阻燃劑對PUF阻燃性能(néng)的影響,随着其添加量的增加,PUF的點火時間明顯延長(cháng),可(kě)點火自熄。張田林等制備了一種新(xīn)型阻燃劑聚醚多(duō)元醇磷酸鹽/亞磷酸酯(PEPP),加入質(zhì)量分(fēn)數為(wèi)23%的PEPP可(kě)以使PUF的LOI提高到31.0%。胡源等合成了2,4,6-三酚氧基-2,4,6-三(羟基乙氧基)環三磷腈,利用(yòng)其與異氰酸酯反應合成了阻燃PUF,當磷質(zhì)量分(fēn)數為(wèi)1.5%~2.0%時,可(kě)以得到自熄型PUF。錢立軍等采用(yòng)反應型阻燃劑聚磷酸酯多(duō)元醇POP550,制備了阻燃軟質(zhì)PUF,該阻燃劑質(zhì)量分(fēn)數為(wèi)10%時,阻燃軟質(zhì)PUF的LOI為(wèi)23.0%。Kabisch等研制了一種新(xīn)型含磷阻燃劑六甲氧基環三磷腈(HMCPT),用(yòng)于制備阻燃PUF,并研究了其熱分(fēn)解行為(wèi)、特征相容性及阻燃性能(néng),結果表明:HMCPT與聚醚多(duō)元醇相容性良好,添加質(zhì)量分(fēn)數為(wèi)5%時即可(kě)制得自熄型PUF。Neisius等研究了甲基磷酰胺相對分(fēn)子質(zhì)量和磷原子連接官能(néng)團對PUF阻燃性能(néng)的影響,結果表明,甲基磷酰胺由于含磷量高而具(jù)有(yǒu)較好的阻燃效果。König等合成了一種新(xīn)的磷系添加型阻燃劑甲基(2-苯基)-2'-磷酸苯酯(甲基-DOPO)用(yòng)于阻燃PUF的制備,研究表明,制備的阻燃PUF分(fēn)解時會釋放并分(fēn)解甲基—DOPO,能(néng)夠清除在自由基鏈式燃燒過程中(zhōng)産(chǎn)生的H·和HO·,提高CO與CO2生成量的比值。秦桑路研究了添加磷酸三氯乙酯阻燃劑對硬質(zhì)PUF阻燃性能(néng)的影響,當硬質(zhì)PUF密度為(wèi)0.11 g/cm3時,LOI可(kě)達23.0%。李博采用(yòng)一步法制備了含三聚氰胺多(duō)聚磷酸酯(MPOP)的阻燃軟質(zhì)PUF并研究了其阻燃性能(néng)。結果表明:w(MPOP)為(wèi)10%時,PUF阻燃效果較好,當輻照強度為(wèi)30.0 kW/m2,試樣厚度為(wèi)50 mm時,其熱釋放速率峰值降至270.8 kW/m2。Chen Mingjun等合成了無鹵含磷三醇(PTMA)并制備了阻燃PUF,當w(PTMA)為(wèi)5%時,阻燃PUF在600 ℃的殘炭率由純PUF的2.3%升至10.2%,且随着PTMA用(yòng)量的增多(duō),殘炭率增加,總釋放熱量、最大熱釋放速率均呈下降趨勢。此外,還開發了具(jù)有(yǒu)環狀磷酸酯側基的磷系阻燃劑,以及具(jù)有(yǒu)二膦結構、雙膦酸酯、有(yǒu)磷酸酯鍵和膦酸酯鍵特殊環結構的有(yǒu)機磷系阻燃劑,制備的PUF具(jù)有(yǒu)較為(wèi)理(lǐ)想的阻燃性能(néng)。
2.2 氮系阻燃劑
氮系阻燃劑主要是三聚氰胺及其鹽類(如氰脲酸鹽、磷酸鹽、硼酸鹽、雙氰胺鹽及胍鹽等)。
趙修文(wén)等研究了含氮阻燃聚脲多(duō)元醇對PUF阻燃性能(néng)的影響,發現PUF的LOI可(kě)達24.1%,同時降低了其發煙量。高明等合成了兩種氨基樹脂基的阻燃劑,并制備了軟質(zhì)PUF,當阻燃劑的質(zhì)量分(fēn)數達到30%時,PUF的LOI約為(wèi)27.0%,達到了阻燃要求,但軟質(zhì)PUF的力學(xué)性能(néng)下降較大。
2.3 硼系阻燃劑
硼系阻燃劑分(fēn)為(wèi)無機硼系阻燃劑和有(yǒu)機硼系阻燃劑。無機硼系阻燃劑使用(yòng)最為(wèi)廣泛的是硼酸鋅,它具(jù)有(yǒu)良好的阻燃性能(néng),且抑煙作(zuò)用(yòng)佳。硼酸鋅受熱至300℃以上釋放結晶水,吸收大量熱量,生成的B2O3玻璃狀薄膜可(kě)以覆蓋在聚合物(wù)上,起到隔熱隔氧作(zuò)用(yòng)。
Paciorek等研究了用(yòng)N,N-二(亞甲基環氧基-2-羟乙基)尿素和硼酸衍生物(wù)制備含硼的多(duō)元醇有(yǒu)機物(wù),并作(zuò)為(wèi)反應型阻燃劑制備了阻燃PUF。與非阻燃PUF相比,其力學(xué)性能(néng)和阻燃性能(néng)得到了較大的提高,火焰測試結果表明,含硼阻燃PUF可(kě)達自熄等級。
2.4 填料型阻燃劑
填料型阻燃劑是聚合物(wù)阻燃劑中(zhōng)用(yòng)量最大的一類,其價格低廉,穩定性好,但填充量大,阻燃效率低。主要的填料型阻燃劑包括Al(OH)3,Mg(OH)2,CaCO3。其中(zhōng),Mg/Al系阻燃劑同時具(jù)備阻燃、填充、抑煙功能(néng)。
陶亞秋等研究了Al(OH)3,Mg(OH)2和尿素單獨使用(yòng)和複配使用(yòng)對硬質(zhì)PUF燃燒性能(néng)的影響,發現Al(OH)3和Mg(OH)2單獨使用(yòng)時的阻燃效果低于尿素,但是三者複配的阻燃效果均優于單獨使用(yòng)時的效果。氫氧化物(wù)阻燃劑存在粒徑不均的缺點,多(duō)用(yòng)于與其他(tā)阻燃劑複配使用(yòng)或者通過粒徑納米化的方式改善其阻燃性能(néng)。
納米填料包括以多(duō)面低倍半矽氧烷和層狀雙氫氧化合物(wù)為(wèi)主的納米黏土,還有(yǒu)碳納米管、富勒烯、石墨烯等納米碳材料以及改性納米蒙脫土、納米金屬氧化物(wù)。陳濤等研究了納米氧化鋅、納米二氧化钛、納米三氧化二鐵對PUF阻燃性能(néng)及其熱分(fēn)解過程的影響,結果表明:金屬納米氧化物(wù)的加入催化了阻燃劑組分(fēn)間的酯化反應,提高了殘炭率并在材料表面形成穩定的保護炭層,從而提高了PUF的阻燃性。
2.5 膨脹型阻燃劑
膨脹型阻燃劑一般由脫水劑、成炭劑和氣源組成。添加了膨脹型阻燃劑的PUF在受熱時表面會生成一層均勻的炭質(zhì)泡沫層,起到隔熱、隔氧、抑煙、防止溶液産(chǎn)生的作(zuò)用(yòng),起到阻燃效果。可(kě)膨脹石墨(EG)是一種無機膨脹型阻燃劑,其阻燃效率高,低煙、無溶滴、無毒,被廣泛使用(yòng)。
Bashirzadeh等研究了不同粒徑的EG對PUF阻燃性能(néng)的影響,結果表明:EG的加入降低了PUF的燃燒時間、點燃時間、熱釋放量和熱質(zhì)量損失等,促進了PUF的不完全燃燒,并且EG的粒徑越大,效果越好。Meng Xiaoyan等研究了EG含量對PUF阻燃性能(néng)的影響,發現随着EG用(yòng)量的增加,PUF的LOI呈線(xiàn)性增加,當EG質(zhì)量分(fēn)數為(wèi)20%時,PUF的LOI可(kě)達37.5%。Bian Xiangchen等研究了EG含量對不同密度PUF阻燃性能(néng)的影響,發現EG含量對高密度PUF的阻燃性能(néng)較為(wèi)敏感,加入等量的EG,高密度PUF的阻燃性能(néng)優于低密度PUF的阻燃性能(néng)。Thirumal等以粒徑分(fēn)别為(wèi)180,300μm的EG作(zuò)為(wèi)阻燃劑制備硬質(zhì)PUF,并對比了其力學(xué)性能(néng)和阻燃性能(néng)。結果表明,添加大粒徑EG的PUF比添加小(xiǎo)粒徑EG的PUF顯示出更好的力學(xué)性能(néng)和阻燃性能(néng)。
2.6 複配型阻燃劑
為(wèi)提高PUF的阻燃性能(néng),通常在阻燃劑中(zhōng)引入兩種或兩種以上阻燃元素,可(kě)以是同種類型的阻燃劑,也可(kě)以是不同類型的阻燃劑。
辛梅華等以亞磷酸二甲酯、環己胺、正丁胺、二乙胺為(wèi)原料合成了3種磷酰胺類阻燃劑二甲基-N,N-二乙基磷酰胺(DMDEPR)、二甲基-N-丁基膦酰胺和二甲基-N-環己基磷酰胺,并分(fēn)别研究了其對硬質(zhì)PUF阻燃性能(néng)的影響。當w(DMDEPR)為(wèi)10%時,硬質(zhì)PUF的殘炭率從純
PUF的16.0%升至25.2%。Wu Denghui等合成了一種新(xīn)型含磷-氮膨脹型阻燃劑甲苯胺螺環季戊四醇二磷酸鹽(TSPB)并制備了阻燃硬質(zhì)PUF,結果表明:TSPB與PUF具(jù)有(yǒu)良好的相容性且對PUF的力學(xué)性能(néng)産(chǎn)生較小(xiǎo)的負面影響;w(TSPB)為(wèi)30%時,阻燃硬質(zhì)PUF的LOI達26.5%,阻燃級别達UL-94 V-0級。馬蕊英等采用(yòng)原位聚合法,以三聚氰胺甲醛為(wèi)囊材,超細紅磷為(wèi)芯材,合成了含紅磷-氮微膠囊阻燃劑,經包覆的紅磷着火點由274℃升至430℃,并研究了其對硬質(zhì)PUF的阻燃效果,當微膠囊阻燃劑在硬質(zhì)PUF中(zhōng)的質(zhì)量分(fēn)數為(wèi)8%時,硬質(zhì)PUF的LOI從21.0%升至29.5%。崔愛華等采用(yòng)含氮磷基的結構型阻燃聚醚多(duō)元醇制備了阻燃PUF,阻燃劑質(zhì)量分(fēn)數為(wèi)30%時,阻燃PUF的LOI可(kě)達32.0%以上,此外,在同一阻燃要求下,結構型阻燃PUF的阻燃劑添加量明顯減少,但阻燃PUF的各項性能(néng)顯著提高。袁才登等以聚磷酸铵(APP)、EG及膨潤土為(wèi)有(yǒu)機-無機複合阻燃體(tǐ)系,制備了無鹵阻燃硬質(zhì)PUF。張臘等以EG、甲基膦酸二甲酯(DMMP)、微膠囊紅磷為(wèi)有(yǒu)機-無機三組分(fēn)複配體(tǐ)系,制備了一種LOI可(kě)達32.5%的阻燃硬質(zhì)PUF。Xu Wei等使用(yòng)納米氧化鋅、蒙脫土(MMT)、沸石結合傳統磷阻燃劑制備阻燃硬質(zhì)PUF,結果表明,氧化鋅和MMT縮小(xiǎo)了阻燃硬質(zhì)PUF的放熱峰面積,但峰強度卻不減少,含沸石/DMMP/APP阻燃體(tǐ)系的阻燃硬質(zhì)PUF的熱釋放率隻有(yǒu)91.0 kW/m2,比純PUF低56%,比隻有(yǒu)DMMP/APP阻燃體(tǐ)系的阻燃硬質(zhì)PUF低26%,LOI達到29.5%。
3、結語
針對各類添加型阻燃劑的優缺點,當前阻燃PUF的發展方向應集中(zhōng)于以下幾點:1)對現有(yǒu)的無機添加型阻燃劑進行結構改性以提升阻燃效果。探索研究新(xīn)的阻燃劑的表面處理(lǐ)工(gōng)藝和超細化納米技(jì )術,提高微膠囊化和表面改性後的阻燃劑微粒的産(chǎn)率,進一步改善其在PUF中(zhōng)的分(fēn)布。2)深入研究阻燃劑複配後的協效作(zuò)用(yòng)機理(lǐ)。加強對阻燃機理(lǐ)的研究,為(wèi)阻燃劑配方設計提供有(yǒu)效的理(lǐ)論依據,減少阻燃劑用(yòng)量,提高阻燃效果。3)通過阻燃劑的複配可(kě)提高阻燃劑的效能(néng),而在阻燃劑合成過程中(zhōng),向同一分(fēn)子中(zhōng)嵌入多(duō)種阻燃元素進行協同阻燃是制備高效阻燃劑更有(yǒu)效的途徑。
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